康明斯Cummins服務發(fā)動機型號產品識別說明
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概述 |
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Cummins® 服務發(fā)動機型號名稱步驟描述了如何在康明斯服務組織內識別發(fā)動機。該方法針對 2007 年及其以后制造的發(fā)動機而推出。 |
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電控發(fā)動機通過前兩個字母識別，如“IS”表示公路車用類型，而“QS”表示非公路工業(yè)市場應用類型。 |
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第三個字母是發(fā)動機平臺名稱，隨后是發(fā)動機排量（升）。 |
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如果發(fā)動機使用柴油以外的燃料類型，該類型將在發(fā)動機排量后面進行標識。 |
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控制系統(tǒng)通過字母“CM”進行識別，隨后是控制系統(tǒng)型號。 |
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控制系統(tǒng)之后的技術標識符指明了發(fā)動機使用的主要技術。（參見本步驟中的表格以了解字母分配。） |
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例如：
- 公路車用“X” 15 升發(fā)動機
- 控制系統(tǒng)編號 871
- 支持的技術；電動 EGR 和柴油微粒過濾器
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技術 |
名稱 |
后綴 |
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廢氣再循環(huán) |
不使用 |
無 |
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氣動 |
P |
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電氣 |
E |
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柴油微粒濾清器 (DPF) |
不使用 |
無 |
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全流 DPF |
F |
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分流 DPF |
F2 |
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柴油氧化催化器 |
不使用 |
無 |
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DOC |
C |
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3 元氧化催化轉化器 |
不使用 |
無 |
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3 元催化器 |
J |
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選擇性催化還原系統(tǒng) |
不使用 |
無 |
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空氣驅動 |
S |
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無空氣 |
A |
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Nox 傳感器 |
不使用 |
無 |
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Nox 傳感器 |
N |
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模塊化共軌系統(tǒng) |
僅在 QSK19、38、50、60 HHP 發(fā)動機上使用 |
MCRS |
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整體式噴射控制單元 |
未使用 |
無 |
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整體式 |
I |
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