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飛輪飛輪殼表面、軸向、徑向、偏心率的檢測方法與標準參數(shù)卡特彼勒CAT
飛輪飛輪殼表面、軸向、徑向、偏心率的檢測方法與標準參數(shù)卡特彼勒飛輪與飛輪箱必備工具千分表工具組飛輪箱表面偏心率(軸向離心率)安裝千分表工具組如果使用了與以下方法不同的方法,一定要記住必須除去軸承間隙才能獲得正確的測量值。在飛輪箱上固定一個千分表。千分表的鐵砧必須接觸到飛輪箱的表面。在每個點上讀取千分...
CAT全系列發(fā)動機連桿軸承連桿瓦尺寸軸承的內孔徑標準參數(shù)
全系列發(fā)動機連桿軸承連桿瓦尺寸軸承的內孔徑標準參數(shù)連桿軸承必須牢固地配合在連桿中的鏜孔中。如果軸承接頭或背部出現(xiàn)磨損(腐蝕),請檢查鏜孔尺寸。一個松配合可能是磨損的指示。連桿軸承允許比原尺寸軸承的內孔徑小毫米英寸至毫米英寸。這些軸承可用于經(jīng)過研磨后的曲軸(比原尺寸?。?。丹東沃爾沃發(fā)電機批發(fā)價,長治帕...
卡特彼勒柴油發(fā)動機的活塞環(huán)與檢測使用說明
卡特彼勒柴油發(fā)動機的活塞環(huán)與檢測使用說明直邊式頂部活塞環(huán)槽可使用一個活塞環(huán)槽量規(guī)進行檢測。欲了解量規(guī)的使用說明,請參看可重復使用部件指南中的活塞一節(jié)。無堂劃分域發(fā)動機六缸配件代理商,孝感卡特發(fā)電機組勵磁線圈誠信推薦,寧波約翰迪爾柴油濾芯廠家批發(fā),清遠珀金斯柴油機配件一級代理,臺南珀金斯燃氣發(fā)電機組配...
柴油機冷卻系統(tǒng)故障的測試工具與水箱壓力蓋的典型原理圖
柴油機冷卻系統(tǒng)故障的測試工具與水箱壓力蓋的典型原理圖使用數(shù)字溫度計儀表組來檢查冷卻系統(tǒng)過熱(柴油機溫度高于通常狀態(tài)下的溫度)或過冷(柴油機溫度低于通常狀態(tài)下的溫度)等故障。這個儀表組可以檢查冷卻系統(tǒng)中幾個不同部位的溫度。測試步驟參看,特別說明。熱敏電阻溫度計使用漏氣氣流指示計儀表組使用多功能準速表組...
約翰迪爾強鹿發(fā)動機油泵不能正確運轉供油是什么原因?
約翰迪爾強鹿發(fā)動機油泵不能正確運轉供油是什么原因?油泵供應軟管的入口濾網(wǎng)可能有堵塞,這將會導致空穴現(xiàn)象(液體因機械力而突然產生低壓泡沫)的產生,和油壓的降低。油泵供應側的空氣泄漏也會導致空穴現(xiàn)象的產生,以及油壓的降低。如果油泵的旁通閥處于打開位置(離開閥座),潤滑系統(tǒng)就不能夠獲得最大壓力。油泵齒輪如...
氣門間隙的調節(jié)采取哪些步驟來進行閥門的調節(jié)卡特彼勒CAT發(fā)動機
氣門間隙的調節(jié)采取哪些步驟來進行閥門的調節(jié)卡特彼勒發(fā)動機氣門間隙的調節(jié)采取以下步驟來進行閥門的調節(jié):將號活塞放到上靜點位置。參看找出號活塞上靜點位置部分。在號活塞位于正確的沖程,且處于上靜點位置時,可以參照表“燃料定時和氣門間隙設定的曲柄軸位置”對閥門進行調節(jié)。注:在進行任何實際的調節(jié)之前,用軟錘輕...
進行卡特彼勒發(fā)動機點火正時調節(jié)前首先要檢查哪些項目?
進行卡特彼勒發(fā)動機點火正時調節(jié)前首先要檢查哪些項目定時調節(jié)必備工具卡特發(fā)動機車刀液壓式拔卸器推拉器適配器墊圈(定時傳感器從卡特發(fā)動機背部卸下凸輪軸齒輪蓋(),如果需要卸下左后部的齒輪,則需要擰松速度定時圓環(huán)()齒輪(右凸輪軸傳動)()墊圈()螺栓()螺栓()墊板如欲卸下左凸輪軸傳動齒輪,需要先卸下螺...
CAT發(fā)動機活塞壓縮位置上靜點的查找檢查方法
發(fā)動機活塞壓縮位置上靜點的查找檢查方法卡特發(fā)動機轉動標準的卡特發(fā)動機曲柄軸轉動方向從卡特發(fā)動機飛輪末端看為逆時針轉動。找出號活塞壓縮位置的上靜點必備工具卡特發(fā)動機車刀定時螺栓位置()外蓋()定時螺栓()定時螺栓孔插塞從飛輪罩右前側卸下外蓋()和定時孔插塞。在某些卡特發(fā)動機上,外蓋和定時螺栓孔插塞位于...
卡特彼勒活塞或輪圈的損壞為什么會導致曲柄軸箱壓力過大的原因
卡特彼勒活塞或輪圈的損壞為什么會導致曲柄軸箱壓力過大的原因曲柄軸箱壓力活塞或輪圈的損壞可能會成為導致曲柄軸箱壓力過大的原因。這種狀況將導致卡特發(fā)動機運轉不平穩(wěn),還可能導致曲柄軸呼吸器排出的氣體量超出正常水平。這種情況可能會導致曲柄軸呼吸器在極短時間內堵塞,引起墊圈和密封圈等通常不會出現(xiàn)泄漏的部位發(fā)生...
卡特彼勒G3512發(fā)動機空氣可調節(jié)旁通閥天然氣丙烷氣設定詳細參數(shù)是多小
卡特彼勒發(fā)動機空氣可調節(jié)旁通閥天然氣丙烷氣設定詳細參數(shù)是多小空氣可調節(jié)旁通閥設定低排放()渦輪增壓器組…………旁通閥組…………燃料………管道天然氣轉速(轉分)分回路后冷卻溫度[攝氏度(華氏度)]負載()在千帕表壓下閥門位移(毫米)攝氏度(華氏度)攝氏度(華氏度)低排放工業(yè)型()渦輪增壓器組…………旁...
低排放卡特CAT發(fā)動機可調節(jié)排氣旁通閥的修正或調節(jié)步驟
低排放卡特發(fā)動機可調節(jié)排氣旁通閥的修正或調節(jié)步驟以下步驟是相對于在低排放卡特發(fā)動機上連續(xù)部分的負載運轉或空氣制動馬力小時的氧化氮的設定。重新調節(jié)可調節(jié)旁通閥以使卡特發(fā)動機在特定操作下能夠在最大連續(xù)功率輸出下保持%的功率余量。對于卡特發(fā)動機在低于額定功率的情況下連續(xù)工作,卡特發(fā)動機運轉的燃料損耗可能會...
卡特彼勒燃汽發(fā)動機后冷卻系統(tǒng)進氣集管溫度的位置
卡特彼勒燃汽發(fā)動機后冷卻系統(tǒng)進氣集管溫度的位置檢查進氣集管溫度的位置()插塞或進氣集管空氣溫度計顯示器件檢查卡特發(fā)動機在全負載運轉狀態(tài)下進氣集管的空氣溫度。進氣集管的溫度必須低于下表所示的最大限度。后冷卻水溫度最大進氣集管溫度攝氏度(華氏度)攝氏度(華氏度)風冷式攝氏度(華氏度)攝氏度(華氏度)攝氏...
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